第625章 突破
这下,局面失去了控制。
发现巴军的先锋部队开始撤退之后,印军指挥官做出了错误判断,认为已经挫败了巴军的进攻。
当然,也跟当时的局面有关。
巴军的进攻方向比较分散,而印军显然不可能把战线拉开。
为啥?
没有足够多的坦克。
受到兵力限制,印军只能击中守卫几处关键地点,比如东郊的公路。
如果巴军从侧翼迂回,那么集中部署在公路上的印军就很有可能被反包围,从而被巴军全歼。
事实上,在先头部队遭到阻击之后,巴军已经开始迂回。
这下,印军指挥官没办法了。
坐等肯定是死。
那就只能发起反击。
为此,印军指挥官给待命的装甲旅下达了反击命令,实际是2个装甲营,并没有协助的步兵部队。
战斗,就发生在东郊公路附近。
虽然巴军已经开始迂回,但是对巴军来说,东郊公路必须夺取,因为这是继续向南推进的支撑。
结果就是,巴军也在该方向上投入了1个装甲营。
随着印军的反击部队出现,巴军立即做出了调整,把一支预备队,也就是1个机械化步兵营派了上去。
兵力方面。
印军有2个装甲营,不过只有57辆“阿琼2”主战坦克。
2个营,原本是64辆坦克,只是其中7辆出了故障,留在伯坦果德南面的军营,没有参与当晚的战斗。
巴军也是2个营,不过有54辆“哈立德2”与30辆vn17步兵战车。
显然,巴军明显占了上风。
其实,这场战斗并没有多少悬念。
为啥?
“阿琼2”根本就不是“哈立德2”的对手,更何况还有vn17步兵战车。
这种步兵战车来自沙特,准确说是华夏,仍然是华夏的军贸产品,跟自用的重型步兵战车有一些区别。
其实,沙特并没有采购多少vn17。
当初,从华夏购买vn17,也只是为了填补装备上的空缺,说白了就是应急。
对vn17,沙特陆军不是很满意。
为啥?
太轻了。
在经过了伊拉克内战之后,沙特陆军已经清楚的认识到,步兵战车的主要价值其实是在城市里面。
为了应对城市战的需求,沙特需要的是一种重型步兵战车。
vn17算吗?
超过30吨的战斗全重,使其勉强算得上的重型步兵战车,只是跟沙特陆军提出的要求还有很大的差距。
当然,华夏的军火企业已经根据沙特陆军的需求改进vn17。
严格说来,vn17仍然是传统意义上的步兵战车。
怎么说?
就是配合主战坦克作战,以野战为主,其城市战能力算不上强大,也就只是勉强能够应付。
战斗打响之后,首先发威的就是vn17。
为啥?
vn17配备了射程达到10千米的反坦克导弹!
其实,这也是应沙特陆军需求加装的,而标配版的vn17配备的反坦克导弹的射程只有6千米。
为了把反坦克导弹的威力发挥出来,vn17配备了最新式的红外成像仪。
比“哈立德2”的还要好!
在战斗中,往往是落在后面的vn17首先发现目标,并且通过数据链,把目标的方位信息发给前方的主战坦克。
当然,vn17能用反坦克导弹抢先开火。
凭借射程足够远的反坦克导弹,还有先进的观瞄设备,vn17往往能够拉在坦克后方1000米之外。
随着vn17开火,“哈立德2”也投入了战斗。
这个时候,“阿琼2”还在2000多米之外呢。
显然,在这个距离上,“阿琼2”根本打不中“哈立德2”,更别说在大约4000米之外的步兵战车了。
可见,这并不是一场公平的战斗。
后来,很多做了俘虏的印军坦克手并不服气。
为啥?
直到战斗结束,也没有几辆“阿琼2”获得开火的机会。
虽然一些“阿琼2”立即开火还击,但是受到观瞄系统的限制,更受到坦克炮性能的限制,全是在浪费炮弹。
打了不到10分钟,印军坦克手的士气就归零了。
这个时候,印军指挥官也反应了过来。
跟“哈立德2”打对攻战,“阿琼2”确实差远了。
虽然印军指挥官在第一时间下达了撤退的命令,但是已经杀出去的坦克根本撤不了。
为啥?
“阿琼2”的机动性能太过糟糕!
虽然依靠舶来的传动器与悬挂装置,“阿琼2”能够在阅兵式上做一些特技表演,比如零半径原地转向,但是巨大的车重,发动机过低的输出功率,使其在战场上,很难有正常的发挥。
到了夏季,那就更加如此了。
用印军坦克兵的话来说,得像大爷一般把“阿琼2”供着,不然保不准什么时候就会掉链子。
正是如此,“阿琼2”才一直被称为是阅兵场上的坦克。
打不过也就算了,现在连撤退都办不到。
从vn17率先开火算起,到最后一辆试图通过倒车退下去的“阿琼2”被摧毁,这场由100多辆坦克参与的装甲战,前后也就只进行了不到1个小时,而且最后40分钟几乎都是在追歼逃窜的印度坦克。
此后,巴军费了很大的力气,把3辆较为完好的“阿琼2”拖了回去。
干嘛?
其中一辆被送往巴基斯坦的国立博物馆,做为战利品对外展示,一辆被移交给了巴基斯坦陆军的测试部队,另外一辆则不知所踪。
根据后来披露的资料,那辆“阿琼2”被巴军赠送给了华夏。
其实,当时还有好几辆“阿琼2”比较完好。
在战斗中,很多印度坦克兵直接抛弃了坦克。
只是,巴军并没有把这些坦克全都拖走,而是在清扫清扫战场的时候炸掉了。
为啥?
太过笨重,运输是个大麻烦。
再说了,把“阿琼2”拖回去,也就只是搞研究。
如果只是为了研究,有几辆就足够了。
当成废钢铁回炉?
显然,回收的废钢铁未必能补上运输费用。
按照巴军给出的评价,“阿琼2”是大而无当的最佳代表,其性能,在很多方面连“哈立德”都比不上。
当然,有这个认识的不止是巴基斯坦陆军。
印度陆军也早就认识到了,只是没有更好的选择,而且“阿琼2”还一再被当成印度的象征。