大唐富家翁 作者:砍刀

    第231章 车舟

    天色微明，四周炊烟袅袅，如曼舞的轻纱轻轻的飘荡在空中，邗沟两旁**犬相闻，宽阔的道路在邗沟两旁伴行，早起的旅人或驾车或步行在垂柳的掩映中匆匆而行。

    映入秦轩眼帘的是一个巨大的雄城，一个宽约二十多米的护城河如一个玉带般的围绕着扬州城，护城河两岸道路笔直，商铺林立，好一派热闹繁华的景象。

    楚州到扬州的距离有三百多里，秦轩的船只经过一夜的航行，天亮时准时到达了扬州。

    扬州城高达巍峨，城墙上全部是护城砖，看不到黄土的遗迹，整个城墙显的干净而漂亮。

    “扬州城仅次于洛阳和长安城，南北长十一里，东西宽六里，宽约将近两百尺的汶水穿城而过，我们可以开船进城”杨玉环笑着说道。

    “烟花三月下扬州，虽然现在是冬季，完全没有北方的萧瑟和苍凉，满眼的翠绿，始终充满的生机勃勃，我们进城”秦轩说道。

    “三月应该是最美的季节，草长莺飞，踏青赏春，扬州的确是个不错的地方”杨玉环笑着说道。

    “可惜了，现在的扬州城没有瘦西湖，要不然扬州城会更美”秦轩笑着说道。

    “瘦西湖？什么地方？哥哥以前的时候有的吗？”杨玉环问道。

    “是的，就是现在的护城河后来变成了瘦西湖，富贾巨商纷纷在瘦西湖建造庭院，成为扬州一个绝佳的景观”秦轩笑着说道。

    “此时的护城河边也是繁华一片，偶尔可以看见一些大的庭院，应该是私宅，不许外人进入”杨玉环说道。

    “嗯呢，叫雨妍姐她们出来吧，准备下船了”秦轩说道。

    秦轩的船只从扬州城水道进入了城里，在城里一处码头前停靠，码头处一派热闹的景象，停船卸货、装货启航的船只挤满了码头，热闹非凡。

    码头四周商铺林立，青砖碧瓦、雕栏楼宇，绿树掩映无不显示出扬州城的繁华和秀美。

    “咱们到了扬州城了？”雨妍姐问道。

    “是的，好像咱们的船停的不对，这里是个货运码头，咱们从前面那个水道拐进去看看”秦轩说道。

    秦轩的确停的不是客运码头，这里是货运码头，货运码头的卸货后就必须离开，或者出城，或者去装货的码头装货离开。

    这个时候的客轮是专门的码头，而且这个时候的水路客运是绝对的火爆，因为没有陆路公共客运工具。

    秦轩把船拐进前面的水道，结果这里的公共客运船只不允许私人船只停靠，秦轩那个郁闷。

    “老伯，还有哪里可以停靠船只？”秦轩问道。

    秦轩不熟悉扬州，而且众女也不熟悉扬州，秦轩只好求助鼻子下的嘴巴，不知道就问。

    “继续朝前行就可以看到，私人船只一般有自己的专门停靠码头，也有收费停靠的码头，你去看看有没有位置了”另一船上的老伯回答道。

    “谢谢老伯”秦轩笑着答谢。

    靠，这个时候就有停车收费？不过这个样很好，有秩序的管理，要不水上交通会很混乱的。

    秦轩的船很多船只上的人很感兴趣，因为秦轩的船没有人划桨，就靠四个轮浆在转动，纷纷有人想秦轩打听这船是哪里定制的。

    秦轩自然是有问必答了，告诉了船只定做的作坊，要知道这样的船会省出很多的劳力，对船家来说就节省了很多人工费用，这个可是很大一笔费用。

    就在秦轩找码头的时候，一个轮浆的船只模型摆在了唐玄宗的面前。

    这个轮浆船模制作的很美，完全就是秦轩船只的微缩品，船模长有一米左右，打开甲板，就可以看到船舱里的情形。

    送来船模的是黄门侍郎，同中书门下平章事，兼江淮都转运使裴耀卿，裴耀卿，字焕之，绛州稷山（今山西稷山县）人。幼年中童子举，开元初任长安令。历任济州刺史、京兆尹、黄门侍郎、同中书门下平章事，又担任过江淮、河南的转运使。史书对裴耀卿的评价是“远财劾奸”，有功于国家，明政的地方官，也是开元年间比较出名的一个人物。

    两年前，因为关中大雨连绵，粮食减产，关中缺粮，粮价大涨，唐玄宗迁往东都洛阳，减轻关中百姓的负担。

    关中缺粮，唐玄宗走前特招时任京兆尹的裴耀卿询问解决赈灾的办法。关中地少人多，裴耀卿分析了全国的经济，认为解决关中缺粮的问题不是短时间能解决的，需要从长计议。

    裴耀卿认为，从陆路运输粮食，花费巨大，无法解决关中的粮食问题，唯有水运才能解决。洛阳到潼关这一段的黄河特别是三门峡段，水流湍急无法行船，而且很多地方枯水期就没法行船。

    裴耀卿就奏请唐玄宗，在河（河南荥阳北）汴水口修筑河仓，将江淮之粮运与此仓储存，又在陕州（三门峡）黄河两岸修筑了集津藏和三门仓。

    等到黄河水丰沛时，从河仓将粮食由黄河转运至集津仓，在陆路运输十几里，避过河流湍急无法行船地段，将粮食运送至河对岸的三门仓储存。

    每当黄河水丰沛时，就开始由三门仓水路运输粮食进京，枯水期则停止运输，这样分段分时期的水路运输，这样就可以解决陆路运输的巨额费用，而且每年可以多出陆路运输的粮食很多，解决关中问题。

    唐玄宗听后大喜，于次年八月，置三门东集津仓，三门西盐仓，开三门山十八里，以避开水流湍急不易行船之处。

    同时唐玄宗并拜耀卿为黄门侍郎，同中书门下平章事，兼江淮都转运使，以郑州刺史崔希逸、河南少尹萧炅为副使，开始实施这个计划。

    这个船模是河南府少尹萧炅视察漕运时，在一家私人造船坊发现一艘船只很是奇特，当时看到这个船只时萧炅很是惊奇，特意进船坊询问。

    萧炅询问了造船坊的老板，得知是一个客人定做的船只，就试驾了这个船，大感惊叹，这样的船实在是太方便了，漕运粮食又可以减少很多的费用。

    萧炅随即要求购买此船的船模，大家可能不知道，造船不光需要图纸，还需要制作一个微缩版一模一样的船模在水中试行，合格后才开始建造大船。

    萧炅是河南府少尹，要出钱购买船模，造船坊老板没有办法，原船模不可能卖给萧少尹，只好又制作了一个一模一样的船模给了萧炅。

    萧炅将船模转呈给郑州刺史崔希逸，崔希逸也看出此船的好处，又转呈给自己上司江淮转运使裴耀卿，就这样，船模到了唐玄宗手里。

    “陛下，此舟乃秦轩所设计，由一私人船坊建造，下官打听了，秦轩正是乘坐此舟去了江南”裴耀卿说道。

    “又是秦轩所造？此子大才！！！焕之如何得到此舟模？”唐玄宗好奇的问道。

    “回陛下，此舟模是江淮转运副使萧炅萧少尹巡查漕运船只时发现购买回来的”裴耀卿如实的回到道。

    “不错，萧副使有心了，这舟没有浆，如何行使？”唐玄宗问道。

    “回避下，陛下打开舟甲板，里面有四个圆盘机构，由畜力转动，带动外面的轮浆，则可行驶，也可使用人力踩踏，又可使用风力涨帆行驶”裴耀卿说道。

    唐玄宗打开了船模甲板，看到了四个大齿轮，然后用手指拨动底下的畜力拉杆，轮浆转动起来。

    “妙，此舟一旦使用，这样就可以大量的减少浆手的使用，这对于漕运可是一大贡献”唐玄宗大悦道。

    “是的，陛下，此舟如果用于漕运，则漕运费用最少可以减少至现在的一半，所以下官请奏陛下建造此舟，关中百姓则可吃上更便宜的粮食”裴耀卿说道。

    “焕之说的不错，此舟所需人力极少，兼畜力、风力一体，使用及其方便，用来水运上在合适不过，还有，黄河三门之处，秦轩发明了可以开山裂石的火药，现在黄河马上进入枯水期，裴侍郎召集人手，用火药炸开黄河三门之礁石，拓宽河道，一劳永逸，粮食即可一路水运至京城，关中百姓之幸”唐玄宗说道。

    “陛下，下官也听说了火药的事情，可是这个需要荣王配合，毕竟下官不懂得火药的使用，如果火药真能摧毁三门礁石，那从此黄河水运一路畅行无阻矣，此乃百姓之福”裴耀卿激动的说道。

    “是啊，秦轩此子发明泥石、活字印刷、培育良种、火药，这又造出如此便易之船，对于大唐贡献可为不小，此舟可有名字”唐玄宗问道。

    “回陛下，此舟无名，请陛下赐名”裴耀卿说道。

    “嗯，此舟四个轮代替舟桨，如同路行之车，就就叫车舟吧”唐玄宗说道。

    “谢谢陛下赐舟如此之美名，四轮如同马车之轮，行于水上，又用骡马拉动轮浆，车舟之名很是形象”裴耀卿说道。

    “嗯，焕之可见此船的那个畜力转动的圆盘机构甚是妙，此机构用处甚大，而且此车舟如果用于改造后，人力脚踏，还可以用于陆上，可以用来解决城市里的运输，也可用于载客之车”唐玄宗笑着说道。

    “下官佩服陛下举一反三之智，那个圆盘机构叫做齿轮，做的甚是妙，陛下，可是车船用舵转向，如果在陆路上如何转向呢？”裴耀卿问道。

    “齿轮，有齿的轮子，很形象！焕之，转向的问题已经有人解决，还是那个秦静远，他在洛阳造了一辆四轮马车，使用起来甚是方便，四轮马车用来载人载物要比两轮实用很多，有了这个车舟的启发，则可以使用人与路上之车，也采用人力，这样就解决了畜力不足之苦”唐玄宗笑着说道。

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