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    因为说起大型机床，你就离不开母机床，也就是传说中的工业母机了。
    很多人可能不太理解，这工业母机到底是什么概念。
    其实吧，就是一个可以把小型零部件加工精度，控制到极限的机床。
    因为大型机床吧，其实都是这种小型零部件拼装起来的。
    你比如，你想要把一台小型机床的加工精度，控制在2到3丝，其实并不难。
    可难得是你把一台大型机床的零部件，控制在2到3丝。
    这才是最难的地方，所以一个国家的综合工业实力，到底有多强，其实往往体现在这些大型机床上。
    因为大型机床，往往被用于军工，大型飞机，燃气轮机，航空航天等等这些大型装备，设备的制造上。
    而一台大型机床的结构，可要比小型机床复杂的多。
    因为要加工大型工件，所以能够发挥出来的功率，还有机床自身能够承受的力矩，都要考虑在内。
    而在承受大力矩，大扭矩的情况下，保证加工零部件的精度，这就是一台大型机床的精髓只所在了。
    而且一台大型机床，所需要使用的零部件，要比小型机床多得多。
    这样一来，就更加考验工业母机的精度了。
    因为只有工业母机的精度越高，加工出来的小型零部件的公差就越小。
    你比如一台小型机床，也许只需要三千个零部件，就能组装一台。
    可如果你想要制造一台大型立式铣床，那就需要差不多一个万个零部件，才能装出一台来。
    而两台机床，你都要保证2-3丝的加工精度，你说哪个更难？
    小型机床，3000个零部件，所有零部件的公差都要在一定的范围之内，然后拼装出来的机床，加工精度在2-3丝。
    而大型机床，则是10000个零部件，拼装起来之后才行，公差要控制的更小，才能保证那样的精度。
    这就意味着一台大型机床使用的零部件，精度要比小型机床上用的更高。
    甚至要高的多……
    这也正是，为啥我们的很多大型项目，搞了这么多年，却一直迟迟没有突破的主要原因。
    比如航发，还有燃气轮机。
    说实话别看我们的燃气轮机水平距离国际一流差的还有些远……
    主要就是自身的功率，意味着你这船能跑多快。
    还有升功率，意味着你这么大的船，在多短的时间内，能把速度提升到最快。
    以及油耗，保养，使用经济性等等多个指标。
    如果把这些多方面因素，都考虑进去的话，你就知道我们在燃气轮机方面和国际一流的差距了。
    虽然请了不少二毛的专家，确实给咱们在燃气轮机制造方面，拔高了很多。
    但关键是本来二毛这帮造船的专家，他们水平原来也不是世界一流的啊！
    而现在业界都知道，你想要加工飞机航发的涡轮叶片，还有燃气轮机的叶片。
    那就就要考虑从三个国家进口机床，一个是瑞士，一个是德国，还有一个是意大利！
    没错，这三个国家，在制造航发涡轮叶片，还有燃气轮机叶片领域，都有着自己的独门绝活。
    说白了就是这种高速高精度复杂曲面叶片的加工，那瑞士的米克朗可以说是这个领域王者中的王者。
    德国西门子都得靠边站……
    他们的机床，也是米国的nasa，落马等知名公司的重点供货方。
    咱们国内最近在航发领域能够取得突破，也是因为搞到了几台他们的二手机床而已。
    虽然不是最顶级，最领先的，但却确实解决了咱们的一些痛点。
    可惜就是数量不多，而且也不是人家最好的机床。
    要说起这家机床的价格，那真的是贵的离谱，甚至可以说是离谱中的离谱。
    有人就打过比方，如果把他们的机床按斤卖，那一斤的价格，就是大畏重工同类产品的2.8倍！
    没错，就是这么贵！
    而人家的机床，对西方国家那是敞开了供应的。
    甚至连毛熊，都可以通过特殊渠道，搞几台回去。
    但是对于咱们，那特么的可是卡的太死了。
    咱们就算愿意花别人两倍的价钱，人家都不乐意卖给咱们。
    而制造一家飞机，那大大小小需要使用的机床，可就多了去了。
    绝对不是说，你星火科技提供一台柔性加工中心，就可以把飞机上面需要的所有零部件都给解决了。
    那是扯淡！
    你比如说，飞机的骨架，还有机翼的支撑结构，就需要大型铣床和钻床。
    这些东西，咱们原本没有，可是最近几年，咱们在车铣一体化领域，搞出来一台3d车铣一体化机床。
    这可帮咱们解决了老大的难题了，甚至可以说让咱们在精加工领域直接上了一个台阶。
    原先是落后欧美一百年，一下就给拉近了五十年。
    而且这台机床，还被列为了咱们国家的战略级设备，不允许出口的。
    只可惜，咱们只在这个领域有突破。
    在大型立式加工中心，还有复合材料的铺带机，铺丝机，或者是珩磨机床。
    以及复杂曲面零部件的高速切削领域，咱们还差的远着呢。
    就是这些机床的差距，才又把咱们和欧美强国拉开了五十年。
    而最近星火科技加大力度，就是希望能够在咱们国内目前紧缺的这些装备方面有所突破。
    因为有了高精度的柔性加工机床，有了这玩意，就可以在很多小型零部件加工方面有突破了。
    很多以前加工精度不够的零部件，咱们都可以加工出来了。
    而这些零部件加工出来之后，那在组装起那些大型机床的时候，就事半功倍了。
    哪怕做出来的大型机床，精度比欧美的顶级货略差，可能够把差距拉倒十年以内，咱们也能接受啊！
    因为只要能够把差距拉倒这个范围之内，那有些国家肯定就急了。
    本来技术比咱们领先很多的时候还好，这眼看着咱们要追上来了。
    他们也就不会在设防了，还真就没错。
    你就比如这芯片，以前咱们也就能生产90纳米，自产光刻机也就是这个级别的。
    所以你看，他们连汽车用的28纳米芯片的技术和设备，都不卖给咱。
    可前段时间，咱们这边传出风声说是在光刻机领域即将突破，马上就能自产28纳米光刻机了。
    你看一些企业立刻就松口了，要在国内建一个28纳米芯片的生产工厂，要加大投资力度云云。
    反正就是你如果不能自产，那我就不卖给你设备，只卖给你成品。
    可一旦你能自产设备了，那我就把我的设备用更便宜的价格，甚至打包，打折卖给你。
    目的呢，就是要把你自己的研发部门给挤垮，让他赚不到钱，在也没钱搞研发。
    这套路，那些欧美企业当年都不知搞了多少遍了，而且大多数时候还都是屡试不爽。
    确实坑了不少国内的研发机构。可惜每次还偏偏就有人上当。
    而日本也是一样，他们可以说是中级精加工产品领域的守门员。
    一旦咱们在精密加工领域有所突破，那第一个倒霉的就是他们。
    因为他们的技术底蕴，毕竟没有西方国家那么深厚。
    哪怕在电子产业链领域，他们在某些单品方面，确实是非常有优势。
    但实际上在机械这一块，他们还是个弟弟。
    在中小型通用商用机床领域，他们可以靠着性价比横扫全球。
    但如果真正进入到高端机床领域，他们就是个弟中弟。
    你就可以去看三菱重工的装备生产线上，用的都是哪家的机床？
    清一水，米国辛辛那提，和西班牙的姆托雷斯机床。
    可能这些机床厂家，很多人都没听过。
    而对于大众而言，听说更多的可能就是什么山崎马扎克，发那科，捷特科，大畏重工这些耳熟能详的日本机床企业。
    那是因为，这些企业在生产民用的中小型通用机床领域，确实可以靠着性价比，横扫竞争对手。
    可如果进入真正的高端机床领域，比如飞机制造，军工，燃气轮机，又或者是大型光学镜片研磨等领域。
    这些领域卖得好的机床，那基本就都是欧美产品了。
    而这些欧美机床企业，因为他们的产品，都是直接供给上游厂家的，所以普通人一般都很少知道这些机床。
    甚至连他们的名字都很少听说过。
    你就比如米国的辛辛那提？
    可能很多人都知道这是个米国的地名，可谁知道这还是米国一家非常有名的机床制造商？
    说起这家机床厂，可能很多人都不知道他们的江湖地位。
    因为这家公司是全球第一家五轴数控加工中心的鼻祖，全世界第一台五轴数控机床就是他们搞出来的。
    后来也是他们把数控系统的技术转让给了日本，才成就了日本的发那科。
    而这家公司的机床，目前主要都供给波音，和落马，法国达索这样的飞机制造企业。
    所以普通人自然很难知道这样企业的存在，因为他们一直隐藏在科技皇冠的最顶层！
    而现在咱们要做的，就是在有了真正的高精度母机之后。
    再把那些咱们以前一直欠缺的大型高精度机床给搞出来，像真正的科技高峰挺近！