二公司的人过来，更加加剧了司机们的忧虑。安华不得不在去开会之前，再三安抚了司机。保证不会无缘无故让他们退休的。
    那些个真的退休的人，其实基本上年龄都挺大的。也不适合继续开货车。
    这个整合车队的讨论会议，直接在一公司的办公大楼举行。
    两家公司都是兄弟单位，大家都属于同一个上级部门管辖。互相之间，没有什么竞争冲突。所以，整个会议过程十分友好。
    安华作为受到冲击最大的运输队队长，首先发言
    我先在这里对目前我们一公司在册货车司机的数量，以及货车保有量进行一个宣读。安华把这些数据一一宣布过后，把一早准备好的提案拿了出来。
    省里的意思是要精简车队的车辆跟司机，释放部分缺乏活力的运力。我这边有个提案，大家可以看看。
    安华说完后，给会议室的人都发了这份提案的复稿。
    提案其实并没有阐述多么复杂的安排，只是按照省里的要求，把一公司跟二公司所有开大货车的司机集中起来。然后按照年龄大小，车祸发生率大小等等这些，作为综合评判的标准。然后，找那些邻近退休的司机谈话。让他们提前退休或者调岗位。
    至于一公司的公交车队，跟二公司的特种车管理，安华也在提案上进行了一些建议。比如，公交车队，其实就可以独立出来。专门成立一个公交车运输公司。当然，这个公交车的独立，最好是全省的公交车队都这样操作。
    到时候，省里搞一个公交车运输总公司。至于底下这些市级公交车队，则都属于分公司。这样一来，公交车队就有了省里的主管单位。背靠大树好乘凉。
    至于特种车辆，这时候这种车的数量太少，作用太特别，暂时不好分出来。
    在场的众人看完安华的提案后，笑得最欢的，其实是王水口这个公交车队队长。
    安华看着他这个偷笑的样子，十分好笑。她当然明白王水口偷笑，是觉得公交车队独立起来的话，他就能当一把手了。只是，他也不想想，这里在座的，不是跟他同级别，就是比他高级别。两家运输公司合并成一家，那么两个运输公司就有两个主任、两个副主任、四个车队队长。
    到时候，这些领导要怎么安排，就要看市里甚至是省里的意思了。
    作者有话说：
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    第131章
    来自伍队长的邀请
    安华的提案被众人看完后, 二公司的何主任就说道：你们的公交车队跟我们这边的特种车队，还得看上头的意思。至于货车队这边, 我的意思是, 如果淘汰司机，名额要按照司机数量来分配。
    这话就说得十分赤果果了。
    一公司跟二公司在册的货车司机数量，相差不大。但是, 总数上来说，还是一公司比较多。如果按照淘汰人数的比例，而不是按照司机的能力来作为基准的话。那么，一公司将不可避免地出现表现良好的司机，被从运输公司调离的局面。
    这样的事情，其实并不利于合并后的南花市运输公司长远发展。只是，何主任的话又有自己的原因在里头。
    在这种公司跟公司的合并中, 保住自己人越多, 对合并后公司的掌控就越有把握。现在两家运输公司还没合并。何主任已经为后面的争取权利铺路了。
    安华听着对面何主任以及他带过来的货车队队长侃侃而谈。面上表情不变, 心里却有点想笑。不知道是谁给了二公司这些人自信, 以为合并后的运输公司，他们可以占据主导地位。
    安华因为《三南运输杂志》的缘故, 获取信息的渠道十分通畅。而且，结合从伍队长那边打听到的消息。这一场大型的运输公司整合行动, 其实就是为了砍掉国营运输公司的冗余。以便国营车队能抵挡住变革带来的冲击, 提高盈利金额。
    这第一天的商谈, 最终因为双方对于如何选择货车司机这个点，产生了重大分歧，而暂时搁置下来。
    至于安华提出把公交车队独立出来的事情, 两家公司的主任都没有任何意见。这一点, 几乎可以单独写一个提案出来。散会后, 孙海看向还在偷着乐的王水口，没好气道：老王，会议你从头听到尾了。这个公交车队单独分出来的提案，就交给你写了。
    搁平时，王水口听到孙海的吩咐，心里肯定十分不爽。不过今天，他一改往日不服气的心态。高高兴兴地领着这个任务，朝自己车队的办公室跑去。边跑边哼着歌，完美地表现出一个脑袋空空的形象。
    孙伯伯，要是王水口知道即使公交车队分出来他，他也当不了一把手的话，不知道该多生气。
    孙海笑着摇摇头：我有时候还真是羡慕他这样头脑空空的。年轻的时候靠他爸，没受到什么挫折。现在年纪大了，又遇到我这个不喜欢折腾人的。
    说到这里，他想到刚刚会议上的内容，就皱紧了眉头。
    省里的文件并没有明确指示说要把不合格的司机淘汰出司机的队伍。只是，按照他们收集到的信息，大部分车队最终合并后，肯定要减掉部分司机。被人动手，还是自己动手，两人都一致选择自己动手。
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